Bouw hoogspanningsstation Tilburg 380 kV in volle gang

Sinds begin 2023 wordt er in het noorden van Tilburg hard gewerkt aan een nieuw 380 kV-hoogspanningsstation, een essentieel project voor de energievoorziening van Noord-Brabant. De eerste resultaten zijn al zichtbaar: het ketenpark is ingericht, vijftien nieuwe velden worden gebouwd, en de funderingen voor de transformatoren worden aangelegd. Ook zijn de dijken rondom de oude waterberging inmiddels verplaatst. In dit artikel lees je meer over de voortgang en het belang van dit project voor de regio.

Mobriq balken

Het stationsgebied krijgt vorm

Het nieuwe hoogspanningsstation in Tilburg zal uit vijftien velden bestaan. De eerste stap was het bouwrijp maken van het terrein, uitgevoerd door Strukton Wegen & Beton en Gubbels. Daarna zijn we begonnen met het aanbrengen van boorpalen en funderingen, een taak die in handen ligt van de samenwerking Croonwolter&dros – Mobilis (SC&M). Hierbij is er gekozen voor trillingvrije boorpalen, om geluidsoverlast en trillingen te beperken en de omliggende natuur, zoals dassen, reeën en boomkikkers, niet te verstoren.

De veldfundaties worden aangelegd met het Mobriq-systeem, dat bestaat uit prefab balken die snel en efficiënt kunnen worden opgebouwd. Zodra deze funderingen liggen, worden deze aangevuld met zand, een proces dat momenteel in volle gang is. Aansluitend zal het benodigd staalwerk worden geplaatst.

Ook bereiden we de locaties voor waar de vier transformatoren worden geplaatst. Transformatoren zorgen ervoor dat de spanning kan worden verhoogd of verlaagd, zodat elektriciteit veilig en efficiënt over lange afstanden getransporteerd kan worden. Deze transformatoren, die naar verwachting begin 2025 worden geleverd, zijn indrukwekkend qua grootte en gewicht – elk exemplaar weegt maar liefst 350.000 kilo tijdens transport. Het transport vereist daarom speciale voertuigen en een zorgvuldig geplande route.

We verwachten dat de contouren van het station in de zomer van 2025 al goed zichtbaar zijn. Dat betekent dat de bouw fysiek bijna voltooid is, maar dat de elektrische infrastructuur – zoals het trekken en aansluiten van kabels – nog moet plaatsvinden. In de laatste fase volgt het testen en in bedrijf stellen van het station.

Het station in mei 2024

Het station in oktober 2024

Verplaatsing van de waterberging

Naast de bouw van het station zelf, brengt dit project ook andere uitdagingen met zich mee. Een deel van het nieuwe station komt namelijk op de plek waar voorheen een waterberging van Waterschap De Dommel lag. Deze berging moest daarom verplaatst worden. In goed overleg met het waterschap, de gemeente Tilburg en Natuurmonumenten, heeft Antea Group een verplaatsingsplan ontwikkeld. Strukton Wegen & Beton en Gubbels werken nu samen met Antea Group aan de uitvoering hiervan.

De dijken rondom de oude waterberging zijn inmiddels gedeeltelijk verplaatst, waardoor de bouw op het stationsgebied kon starten. Het overige deel rondom de effluentvijver zal later, na het dempen van een gedeelte van de vijver, worden verplaatst. De nieuwe waterberging, verdeeld over de west- en oostzijde van de N261, biedt ruimte voor gezuiverd water vanuit de rioolzuivering. Het verplaatsen van de waterlopen vereist zorgvuldige aanleg van stuwen en duikers, om de waterstanden goed te kunnen beheren. We hebben twee bestaande duikers aangepast en drie nieuwe stuwen gebouwd. De eerste stuw is al in gebruik genomen en bij de andere twee stuwen hebben we deze week de kleppen geplaatst.. De resterende werkzaamheden aan de waterberging worden in eind dit jaar en in 2025 afgerond.

Een stap naar een toekomstbestendige energievoorziening

Het hoogspanningsstation Tilburg speelt een cruciale rol in het oplossen van knelpunten in het stroomnet van Noord-Brabant. Het station is essentieel om de huidige en toekomstige vraag naar elektriciteit in de regio te kunnen blijven leveren. Daarnaast zal het station het eindpunt zijn van de nieuwe 380 kV-verbinding tussen Borssele en het landelijke hoogspanningsnet. Deze Zuid-West 380 kV-verbinding transporteert stroom vanuit productielocaties in Zeeland en op zee naar Tilburg.

Bovendien zal het station via transformatoren worden gekoppeld aan het 150 kV-netwerk. Dit zorgt voor meer capaciteit en voorkomt knelpunten op het onderliggende 150 kV-net, wat bijdraagt aan een stabiele energievoorziening voor de regio.

Mastfundaties

Verder is Strukton Wegen & Beton ook bezig met het bouwen en verzwaren van de mastfundaties voor de hoogspanningsmasten. Deze nieuwe mastfundaties zijn nodig om een deel van de bestaande lijnen in het nieuwe station te kunnen voeren. De verzwaringen maken de bestaande masten klaar voor de nieuwe situatie. 

Natuurcompensatie en bescherming

Onze hoogspanningsstations hebben invloed op het landschap en de natuur. Daarom nemen we maatregelen om eventuele schade te compenseren. In dit geval hebben we onder andere speciale aandacht besteed aan de dassen in de omgeving van het station. Om hen zo min mogelijk te verstoren, hebben we een kunstburcht ten noorden van het station aangelegd. Ook gebruiken we zichtwerende materialen en bouwdoeken om de dassen, evenals andere diersoorten, te beschermen tegen hinder.

Samen met betrokken natuur- en milieuorganisaties denken we voortdurend na over hoe we de natuur kunnen versterken en behouden.

Tijdspad

Volgens de huidige planning, zal het nieuwe 380 kV-hoogspanningsstation in het najaar van 2026 in gebruik worden genomen. Wil je weten hoe het project ervoor staat? Bezoek dan de virtuele projectatlas Zuid-West 380 kV Oost,  waar de huidige en toekomstige situatie van het project in vogelvlucht wordt weergegeven.

Stuur artikel door