380 kV-hoogspanningsstation Tilburg
Ten noorden van Tilburg wordt een nieuw 380 kV-hoogspanningsstation gebouwd. Dit station voorkomt knelpunten in de energielevering voor de regio en sluit later de nieuwe 380 kV-verbinding tussen Borssele en Tilburg aan op de landelijke 380 kV-ring.
Knelpunten
De komende jaren ontstaan knelpunten in het 150 kilovolt (kV)-net in Noord-Brabant. Een nieuw 380 kV-hoogspanningsstation ten noorden van Tilburg is noodzakelijk om knelpunten in de energielevering voor de regio te voorkomen. Daarnaast werkt TenneT in het project Zuid-West 380 kV Oost aan een nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Rilland en Tilburg. Het hoogspanningsstation ten noorden van Tilburg biedt ruimte om de nieuwe verbinding aan te sluiten op de landelijke 380 kV-ring.
Volg de alledaagse updates over het project via de TenneT BouwApp
klik hier
SC&M
Samenwerking Croonwolter&dros – Mobilis (SC&M) realiseert de bouw van het hoogspanningsstation. Het nieuwe 380 station bouwen we op locatie Spinder, ten noorden van Tilburg. Het station bevat 3 transformatoren en 1 reserveveld voor een vierde transformator. We bouwen 4 nieuwe vakwerkmasten om het station aan te sluiten op de bestaande 380 kV-verbinding. Daarnaast komt er een ondergrondse 150 kV-kabel vanaf het nieuwe station naar het bestaande 150 kV-station Tilburg-Noord. Hiermee wordt de koppeling van het 380 kV-net met het 150 kV-net gerealiseerd.
De werkzaamheden van SC&M zijn onder meer betonfundaties, staalconstructies (ondersteuningen en bliksempieken) installaties en portalen aan. Verder veldhuisjes, een centraal dienstengebouw waarin zich alle techniek voor de aansturing van het station bevindt, voor onderhoudspersoneel en drie transformatoren. Deze worden geheel bouwkundig omsloten, zodat het geluid wordt tegengehouden. Het regenwater op het hoogspanningsstation wordt opgevangen in de wadi. Hier kan het water op eigen terrein wegzakken. In het station worden grastegels van gerecycled kunststof gelegd. Doordat het gras in kleine vakjes moet groeien blijft het kleiner dan normaal en tegelijkertijd bied het een stabiele ondergrond om veilig over te kunnen lopen om componenten te inspecteren.
