Bagagekelder Schiphol
Schiphol werkt aan de vernieuwing, renovatie en het verder innoveren van de bagagekelders. Daarbij wordt onder meer de bouw van een nieuwe bagagekelder inclusief bagage-afhandelingssysteem voorbereid. De nieuwe bagagekelder komt op de plek waar we ook voorbereidingen treffen om een nieuwe terminal te bouwen. Over de bouw van deze nieuwe terminal is nog geen definitief besluit genomen. Om de optie open te houden wordt een integraal ontwerp gemaakt. Dit betekent dat in het ontwerp van de bagagekelder rekening wordt gehouden met de mogelijkheid van het bouwen van een nieuwe terminal op het dak van de bagagekelder.
-
Project
Bagagekelder Schiphol
-
Werkzaamheden
Bagagekelder
-
Locatie
Schiphol
-
Opdrachtgever
Schiphol Nederland B.V.
-
Looptijd
2026-2030
Bagagekelder
De nieuwe bagagekelder krijgt een totale oppervlakte van bijna 32.500 m2, met ruim 21.000 m2 aan nieuwe bagagesystemen. Dit is een belangrijke en noodzakelijke aanvulling op de bestaande 145.000 m2 bagagesystemen, omdat grote delen daarvan aan vervanging toe zijn. De nieuwe bagagekelder biedt de ruimte om de bestaande systemen te vervangen en te vernieuwen en is daarmee van essentieel belang voor de operationele continuïteit van de bagageafhandeling. De modernisering van de bagagesystemen draagt bij aan betere arbeidsomstandigheden voor bagagemedewerkers.
Bouwcombinatie Fundament
Bouwcombinatie Fundament bestaat uit de bedrijven Mobilis en Dura Vermeer, met vaste partners voor gebouwgebonden installaties, de bouwkuip en fundaties en het grondwerk. De combinatie van bedrijven brengt de benodigde expertise samen om een toekomstbestendige bagagekelder te bouwen. Vanderlande realiseert het nieuwe en innovatieve bagagesysteem dat het werk voor bagagemedewerkers verder gaat verbeteren.
