Bouwupdate Royerssluis Antwerpen
De Royerssluis is één van de meest gebruikte sluizen in Antwerpen. Ze vormt een belangrijke toegangspoort voor de binnenvaart en verbindt de Schelde met het Albertkanaal. Dankzij de uitbreiding zullen de grote binnenschepen rechtstreeks landinwaarts kunnen varen.
De sluis wordt verbreed tot 36 meter en verlengd tot 235 meter en krijgt een diepgang van 6,5 meter. Aan beide zijden komt een beweegbare basculebrug om voertuigen en fietsers vlot over de sluis te leiden.
Kofferdammen
Om een “gesloten kuip” te krijgen, worden er 2 kofferdammen gerealiseerd, die gekoppeld zullen worden met een CementBentoniet-wand, dit is een waterkerende wand gemaakt van CementBentoniet, om zo een waterdichte kuip te krijgen. Naast de functie van de gesloten bouwkuipen, hebben de kofferdammen ook andere functies, te weten: verleggen van de verkeersader Stad Antwerpen <-> havens en een aanvaarbescherming om de scheepvaart te weren en te voorkomen dat ze de bouwkuip invaren.
Vanaf begin 2022 is er gestart met heiwerkzaamheden voor deze kofferdammen, zowel op land als op het water. De dimensies van de kofferdam(men) zijn groot, waardoor er groot materiaal nodig is om de kofferdam te realiseren.
Betonwerk
Op dit moment zijn we bezig met het betonwerk voor de fundering van de brugkelder en deurkamer van het benedenhoofd, wanden van de omloopriolen en leidingentunnel.
Ook de uitvoering van de vloertegels is in volle gang. Vloertegels zijn 9 x 9 m2 grote betonplaten die de bodem van de sluiskolk zullen gaan vormen. De komende weken zullen de laatste onderloopsheids-schermen worden aangebracht. Deze schermen voorkomen dat er water onder de sluiskolkwanden door kan stromen.
Over de samenwerking
De afdeling Maritieme Toegang van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid neemt de leiding in de renovatie van de sluis en is samen met Port of Antwerp-Bruges opdrachtgever van de werken. Aannemersconsortium TM Rinkoniên Rechteroever, dat bestaat uit Artes Group, CIT Blaton, Boskalis, Mobilis en Stadsbader, voert de renovatie uit. Omdat de renovatie van de Royerssluis een onderdeel is van de ruimere Oosterweelverbinding, is er een nauwe samenwerking met Lantis.
