Oranje Loper: vernieuwing kruispunt Marnixstraat/Rozengracht bijna klaar
De werkzaamheden van project Oranje Loper bij het kruispunt Marnixstraat/Rozengracht (de zuidoostzijde) schieten flink op. Op het kruispunt is nu meer ruimte voor fietsers en sinds 13 juli is weer tramverkeer mogelijk op de Marnixstraat, tussen de Elandsgracht en de Rozengracht. Ook is de OV-halte Rozengracht vernieuwd en in gebruik genomen. Deze halte is breder en hoger gemaakt om de toegankelijkheid en het comfort voor reizigers te verbeteren.
In het weekend van 12 juli is er hard gewerkt om ervoor te zorgen dat er op 13 juli weer trams konden rijden op de Marnixstraat, tussen de Elandsgracht en de Rozengracht. Dankzij de intensieve samenwerking tussen Piet Kramer 2.0 (een combinatie van Mobilis en Dura Vermeer), de gemeente Amsterdam en alle betrokken nevenaannemers was dit mogelijk. Dit resulteerde er dan ook in dat de openbare ruimte op de Marnixstraat (zuidoostzijde) al op 1 augustus, tien dagen eerder dan gepland, volledig is teruggegeven aan de omgeving. Een knappe prestatie die laat zien wat er mogelijk is met gezamenlijke inzet, vakmanschap en goede samenwerking!
Vervolgwerkzaamheden deelgebied ‘Kruispunt Marnixstraat-Rozengracht & Brug 117’
In hetzelfde weekend is bij brug 117 op het kruispunt Marnixstraat/Rozengracht ook een tijdelijke verkeersbrug in gebruik genomen. Deze brug, bestaande uit zes aan elkaar gekoppelde brugdelen, is vlak voor het omslagweekend geplaatst en ook op 13 juli opengesteld voor verkeer. Hiermee blijft het centrum bereikbaar voor nood- en hulpdiensten en kan het doorgaande verkeer het centrum van Amsterdam uit.
Auto's te gast op de Marnixstraat
Het kruispunt Marnixstraat/Rozengracht staat bekend als een druk punt op een belangrijke verbindingsroute. In alle richtingen rijden trams, fietsers en auto’s. ‘Verkeersveiligheid’ en ‘meer ruimte voor fiets en openbaar vervoer’ waren de belangrijkste redenen om dit deel van de stad, dat ook onderdeel uitmaakt van de binnenring, aan te pakken. Om het kruispunt overzichtelijker en veiliger te maken, realiseert Piet Kramer 2.0 een volledige herinrichting. De Jordaanbrug (brug 117) over de Lijnbaansgracht krijgt een nieuwe binnenkant. De buitenkant wordt opgeknapt en blijft er hetzelfde uitzien als nu en daarmee behoudt de brug zijn monumentale karakter.
Over de Oranje Loper
Als onderdeel van Programma Oranje Loper worden gefaseerd de straten en bruggen van de Raadhuisstraat tot het Mercatorplein in Amsterdam gerenoveerd, verbeterd en vernieuwd. De opgave omvat voor de bouwcombinatie PK2.0 (Mobilis en Dura Vermeer) een onderverdeling in drie deelcontracten en -gebieden:
- Marnixstraat-Rozengracht en vernieuwing brug 117
- Straten en onderhoud bruggen in West
- Straten en renovatie bruggen in Centrum