Sjoerd van Boxtel, werkvoorbereider

'Als je die sudoku-puzzel op tijd oplost, dan geeft dat een kick.'

Na zijn studie Civiele Techniek, waarin hij stage liep bij Mobilis, koos Sjoerd van Boxtel voor een traineeship bij dit infrabedrijf. Dit stelde hem in staat om driemaal acht maanden in verschillende functies te werken en een gefundeerde keuze te maken voor de functie die hij nu heeft: werkvoorbereider.

‘In studiejaar 2011 - 2012 liep ik stage bij Mobilis op project Verbreding A50 Ewijk-Valburg. Daarbij leerde ik het bedrijf en de mensen kennen, wat me zo goed beviel dat ik ook voor mijn afstudeeropdracht bij Mobilis wilde werken. Na mijn afstuderen solliciteerde ik naar een traineeship. Nu kan ik mijn ei kwijt bij het uitdagende project Renovatie Haringvlietbrug. Hier ben ik integraal werkvoorbereider en hierdoor heb ik met veel verschillende disciplines binnen dit project te maken en dat bevalt goed.’

Wat beviel je aan Mobilis?

Het is een grote aannemer die mooie, aantrekkelijke projecten realiseert. Evengoed is er veel aandacht voor mensen. Zo krijg je de kans je eigen loopbaan uit te stippelen.

Toen ik bij Mobilis soliciteerde, was het bedrijf nog klein en iedereen kende elkaar. Maar dat laatste verandert. Door onze groei en omdat ik vaak niet op kantoor ben, sta ik soms ineens op kantoor tussen onbekende collega’s.’

Vleermuizen hop-over

Wat deed jij vanuit uitvoering?

‘Ik mocht in de rol van assistent-uitvoerder een eigen onderdoorgang bouwen met de timmermannen. Ik maakte de planning en stuurde hen aan bij de aanpak en de werkvolgorde. Doordat ik drie rollen op één project mocht vervullen, kreeg ik een goed beeld van wat de functies inhouden. Op grond daarvan koos ik voor werkvoorbereiding.

Waar krijg jij een kick van?

‘Dat krijg ik bijvoorbeeld op het project waar ik nu werk: de Renovatie van de Haringvlietbrug. In zeer korte tijd moeten we daar veel werkzaamheden verrichten. Als je die sudoku-puzzel op tijd oplost, dan geeft dat een kick.’

Merk je dat Mobilis onderdeel is van TBI?

‘Ja, zo werken we bij de Haringvlietbrug bijvoorbeeld samen met TBI-zusjes Croonwolter&dros en Struijk Sloopwerken. Omdat we toch een ander specialisme hebben, vullen we elkaar goed aan en kunnen we veel van elkaar leren.’

Heb je plannen voor de toekomst?

‘Op dit moment wil ik me eerst verder ontwikkelen binnen de werkvoorbereiding, projectcoördinatie. Daarna wil ik pas nadenken over eventuele vervolgstappen.

Wat deed je tot nu toe bij Mobilis?

‘Tijdens mijn stage werkte ik in de werkvoorbereiding aan project Verbreding A50 Ewijk-Valburg. Ik hield me bezig met de kunstwerken van de kruisingen en de kunstwerken buiten de hoofdoverspanning over de Waal. Na mijn stage vroegen ze of ik in de zomer wilde komen werken, maar dan in de uitvoering. Toen werkte ik aan de fundaties van geluidsschermen. In 2014 begon ik mijn traineeship bij project Centrale As, de aanleg van een nieuwe provinciale weg in Friesland. Hier mocht ik vanuit werkvoorbereiding een deel van de tenderfase doen, een onderdeel ontwerpen en een onderdeel uitvoeren. In elke fase kreeg ik dus mijn eigen, afgebakende onderdeel waarin ik mij vast mocht bijten.’

Na mijn traineeship heb ik de keuze gemaakt voor werkvoorbereiding. Op de werken Waterfront Harderwijk en Spooromgeving Geldermalsen heb ik mij vervolgens kunnen ontwikkelen tot een zelfstandig werkvoorbereider. Twee totaal verschillende werken wat ook binnen de werkvoorbereiding zorgt voor een aantrekkelijke afwisseling.

Wat mocht je ontwerpen?

‘Een vleermuis hop-over. Omdat er bomen moesten wijken voor de verbreding van de weg, zouden vleermuizen deze oriëntatiepunten voor hun echolocatie missen bij het overvliegen. De hop-over, een overspanning van de weg met staalkabels, biedt die oriëntatie als vervanger van bomen. Ik kreeg daar de schetsen van, maakte de berekeningen en vervolgens de tekening voor de staalleverancier.’